包容从旁骂骂咧咧的，抱怨整个拉萨没一个真和尚，又说电影电视剧里面的和尚都特别厉害，好比大闹天宫的孙猴子，它是那么厉害，不也让更加厉害的佛祖给镇住了么，可他遇见的和尚，开始还对他们笑脸相迎呢，等他们将事情一五一十的讲了一遍，各个像是赶瘟神一样赶他们走。
起初，包容还是不太信任我，又连续见几个和尚，最后还是得到了同样的待遇，二人情急之下带着我去往了青藏公路。
这一路上，我也算是见识到了为什么现在全世界的人都想往西藏跑的原因，青藏公路号称世界上最复杂的路段，公路跨过了天险，又如巨蟒般盘蜒在群山之中，所以它的成功，本就是一场奇迹。
我们沿途除了能看到青藏铁路修建的进度外，还有许多不可多得的美景，在拉萨到格尔木这段路，是要经过无人区可可西里，偶尔在车内还可以看到三五成群的藏羚羊奔跑在绿苔般的草地上。刘青和包容俩人绝对算得上是合格的司机，一个人开，另外一个人必定倒头就睡，不论黑天白天，二人从未停歇过一次，除了娴熟的车技外，同样表露出焦急难耐的心里状态，又是十几个小时过后，当我折腾到仅剩下半条命的时候，终于抵达了昆仑山山口。
下了车，瞭望我远处是冰封的昆仑山脉，当真是莽莽昆仑山，四季寒冬，气势磅礴，银装素裹，群山连绵，万仞云霄，云雾缭绕上空，好似有万马奔腾之势，这里是华夏龙脉之祖，也是中华民族文明孕育的摇篮，我历经了千难限阻，几经生死过后，我终于看到了昆仑山！
此处气温较低，包容在车内递给了一件儿大衣，他告诉我再往前车过不去，只能靠步行，顺着他手指的方向，能瞧见一望无际的铁路直通往昆仑山脉的腹地。
刘青说：“在昆仑山才是真正的望山跑死马，道路碎石太多，步行过去吧，估计等我们到了也得下午了。”
当兵的身体素质都强，我硬撑着跟着他们一起走，高度缺氧的环境下每一步都是无比的艰难，包容突然叹了口气：“弟兄们进山都一年多了，这里的条件艰苦，好多人都得了肺气肿，可咱苦点累点都不怕，哪怕为了国家牺牲也没什么，但爷们总觉得这次死的太不值了。”
他的话也像是给了我一记强心剂，确实我比起那些正在工作的人，确实算不得什么，当即咬咬牙，继续迈着步伐向前走，最后到了地方我都不知道自己是怎么一步步走过来的。
等看到成排军用的帆布帐篷的时候，天也已经有些暗了，营地里点着昏暗的马灯，不远处，大型设备搅拌站还在运行的工作，随着距离的接近，发现营地的外围，摆了许多帆布袋子。
我们三个加快了步伐，很明显，包容和刘青两个人的眼神有点不对劲，等好不容易到了地方，我粗略的数了一下，大大小小加起来足足几十个。突然，包容跪在地上就哭了，当他动作极其缓慢的打开帆布袋上的拉链，我不由的吸了口凉气，原来袋子是用来装死人用的。
包容激动的说：“不干了，这就像团长报告，说什么也不干了，弟兄都死了，连长你看看，他是小六子，今年才十九岁，死了，也死了！”
刘青相比较还算是比较镇定，一直安慰着包容。等我扒开死者的瞳孔检查了一遍，之后又检查了其他几具尸体，每一个人死前都是瞳孔外扩，死前必定经历了极大的恐惧。
我有种预感，昆仑山挖隧道这件事儿，有些邪门儿的出奇，甚至连我也有拿捏不准，等我拿出罗庚，指针被磁场干扰的特别厉害，可打开法眼查看，周围也无怨气恒生，于是我镇定的
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